У Мінінфраструктури схвалили тексти договорів про концесію портів

На засіданні робочої групи з питань узгодження положень концесійного договору за проектом в Херсонському морському торговому порту схвалений текст концесійного договору. Його підписання очікується в червні. Про це повідомляє урядовий портал.

Переможець концесійного конкурсу, компанія «Рісо-Херсон», інвестує в розвиток порту близько 300 млн грн. Крім того, понад 18 млн буде вкладено в місцеву інфраструктуру.

ТОВ «Рісо-Херсон» - це консорціум у складі ТОВ «Петро Ойл енд Кемикалс», що входить до групи компаній Georgian industrial Group і українського портового оператора АТ RISOIL S.A. (Швейцарія).

Нагадаємо, Херсонський морський порт передали в концесію в січні 2020 року. 3 лютого Шостий апеляційний адміністративний суд призупинив дію наказу Міністерства інфраструктури про затвердження результатів концесійного конкурсу та затвердження переможця концесійного конкурсу в порту Херсон. Ініціатором позову було ТОВ «Спеціальна компанія« Морський порт Херсон ». Міністерство домоглося скасування цього рішення.

Крім того, готовий до підписання і документ про передачу в концесію і порту «Ольвія». Його планують підписати в присутності офіційної делегації Держави Катар, чия компанія QTerminals перемогла у конкурсі. 

Концесійний проєкт передбачає інвестування 3,4 млрд грн в розвиток порту «Ольвія», причому концесія надається на 35 років. Концесійні умови передбачають відрахування компанією щорічних концесійних платежів у розмірі 82 млн грн і виконання інвестиційних зобов'язань на 3,4 млрд грн (за 5 років), та вкладень у розвиток місцевої інфраструктури Миколаївщини у розмірі 80 млн грн.

Довідково: Катарська компанія QTerminals є провідним світовим оператором, який управляє найбільшим торговим портом Катару - Хамад вартістю понад 7 млрд доларів.

Прочитано 776 разів